發(fā)布時(shí)間：2021-05-24文章點(diǎn)擊：0
當(dāng)我們仔細(xì)觀察膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)車棚就像是一個(gè)被支起來的棚子，而每個(gè)立柱和棚布之間都有連接處，連接處簡(jiǎn)稱節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)不僅影建筑整體筑藝術(shù)性，還影響構(gòu)件制作、安裝、價(jià)格等，那么，膜結(jié)構(gòu)停車棚的節(jié)點(diǎn)有哪些？設(shè)計(jì)有哪些標(biāo)準(zhǔn)？下面就為大家詳細(xì)介紹一下：
1、連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，膜結(jié)構(gòu)車棚是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的靈魂。
2、膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)十分豐富： 根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車蓬膜作用與連接關(guān)系，可分為膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索;根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置與構(gòu)造形式，可分為頂點(diǎn)(高 谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。
3、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)共性原則主要包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、幾何設(shè)計(jì)、材料與制作工藝、安裝與維護(hù)、預(yù)張力導(dǎo)入機(jī)制、造價(jià)控制等。
4、膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)任何連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力路徑直接、簡(jiǎn)潔，有效傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)的約束機(jī)制，同時(shí)具有足夠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 點(diǎn)”思想，節(jié)點(diǎn)一般不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞，以及必要的贅余度。高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)膜應(yīng)力集中效應(yīng)大，節(jié)點(diǎn)細(xì)部須可靠擴(kuò)散并傳 式、氣囊式膜特殊節(jié)點(diǎn)須滿足氣密性。
5、建筑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與膜建筑總體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，湖南膜結(jié)構(gòu)停車棚選擇相適應(yīng)的材料與工藝，同時(shí)滿足不同建筑環(huán)境的防腐、防水無論如何重視都不過分，任何節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)都應(yīng)放到特定局部與整體環(huán)境，以唯美去審視、思量，如連接件的光滑精美外形、力 對(duì)稱與平衡，輕靈簡(jiǎn)潔性等。
1、任意連接點(diǎn)的路徑選擇應(yīng)直接、簡(jiǎn)單，這樣對(duì)內(nèi)力傳遞更為有效。重要的是，這一原則可以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
2、節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)與整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，特別是工藝及相應(yīng)的防腐和模式要求，否則會(huì)對(duì)對(duì)稱性產(chǎn)生一定的影響。
3、在設(shè)計(jì)過程中，可以利用精細(xì)的幾何設(shè)計(jì)，在前期明確各連接點(diǎn)的幾何關(guān)系，這對(duì)于整體比例的調(diào)整和定位非常重要。
4、采用經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)手段，將其控制在成本預(yù)算之內(nèi)，是非常重要的。在這項(xiàng)工作中有許多地方值得學(xué)習(xí)。不同制造工藝和材料配置的成本差異很大。
